福州地铁1号线(二期)空载试运行拟今年底开通初期运营

中新网福州8月21日电 (谢丹婷)21日上午9点15分,随着第一列电客车缓缓驶出福州地铁1号线福州火车南站,进入福州火车南站至三江口区间,福州地铁1号线(二期)工程正式跨入为期三个多月的空载试运行阶段。作为连接福州主城区和三江口片区的重要轨道交通线路,开通初期运营后将进一步提高福州城区与三江口片区交通质量,为市民出行提供便利。

8月21日,福州地铁1号线(二期)开始空载试运行。图为列车行驶中。陈鹤 摄

8月21日,福州地铁1号线(二期)开始空载试运行。图为列车行驶中。陈启迪 摄

福州地铁1号线(一期、二期)位于城市中央发展主轴,纵贯福州市中心城区,线路全长近30km,设站25座,均为地下车站。其中,一期工程设站21座,已于2017年1月6日全线开通初期运营。二期工程在一期工程终点站福州火车南站的线路基础上,继续向东南延伸至三江口,设站4座(安平站、梁厝站、下洋站、三江口站),未来将通过换乘轨道交通6号线与长乐地区衔接。

此外,腾讯董事局主席马化腾曾在今年6月9日至12日出售总计965万股腾讯股票,出售均价在433至450.27港元之间,套现42.69亿港元。

此外,在试运行期间,福州市轨道交通1号线(二期)工程还要进行包括车站突发大客流、站台站厅火灾、恶劣天气、暴力恐怖事件、电话闭塞、屏蔽门故障等近百项应急预案演练,锻炼和提高各级应急指挥和抢险人员的应急应变能力和处置能力,保证各类应急救援物资、设备满足抢险救援需要,从而提升初期运营后的安全保障水平。

福州地铁方面表示,空载试运行是在城市轨道交通工程冷、热滑试验成功的基础上,系统联调顺利完成后,通过不载客列车运行,对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。通过试运行使车辆设备、各系统间充分磨合,查纠存在的问题,提升系统设备的稳定性,同时锻炼工作人员综合能力,这是建设期转向运营期的必经过渡阶段,也是初期运营的总预演,为安全载客打下坚实基础。

据悉,在1号线(二期)工程试运行结束并通过初期运营前安全评估后,计划于2020年底前开通载客初期运营。(完)

8月21日,福州地铁1号线(二期)开始空载试运行。图为列车行驶中。陈启迪 摄

据统计,刘炽平今年曾在1月3日,4月1日、5月29日及6月1日、6月30日及7月3日出手减持腾讯。加之此次减持,刘炽平今年合计减持股票的价值约11.87亿港元。

大桥主线为双向八车道,中间两车道为摩托车专用道。大桥主线范围内将设有风障,使在8号风球时大桥上的对应风速低于8号风球以内,实现与陆地一致的行驶环境。

据介绍,第四条澳氹跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧,与港珠澳大桥口岸人工岛连接,至澳门新城填海E1区,并预留与大潭山隧道对接高架桥。大桥主线全长约3.1公里,其中跨海段长约2.9公里,设置通航孔桥两座,跨度达280米。

澳门半岛和氹仔之间先后已建成通车三条跨海大桥,分别是嘉乐庇总督大桥、友谊大桥和西湾大桥。

统计显示,今年1月,马化腾曾减持500万股腾讯股票,套现近20亿港元。